9月2日，新建梅州至龙川高速铁路顺利通过运营安全评估，标志着梅龙高铁进入全面开通运营倒计时。

8月31日-9月2日，国铁集团组织开展新建梅龙高铁运营安全评估工作。安全评估检查组分14个专业小组，添乘检查了兴宁南站、下黄田隧道、东江特大桥等工点，对梅龙铁路安全管理、运输组织、规章制度建设、人员设备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备情况，进行了全面的检查和评估。经评估，梅龙铁路各项工作已基本到位，满足动车组350公里时速开通运营安全条件。

梅龙铁路2020年6月30日全线开工建设，于2024年5月21日开始静态验收，8月27日完成初步验收，9月2日顺利通过运营安全评估。此次运营安全评估是列车开通前验收工作的最后一个节点，下一步梅龙高铁项目团队将全力推进开通前的各项准备工作，确保这条连接苏区老区与粤港澳大湾区的重要交通动脉能够按时、安全、顺畅地投入运营。

梅龙高铁是国家中长期高速铁路网“八纵八横”主通道区域连接线和《国家综合立体交通网规划纲要》长三角至粤港澳主轴的重要组成部分，是广东省首条全额投资建设、自主审批的时速350公里高铁项目。正线全长93.982公里，总投资166亿元，途经梅州市、河源市，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。项目建成开通后，梅州到广州、深圳等地通行时间将缩至2小时左右，对推进梅州、河源等苏区老区对接融入粤港澳大湾区、推动海西经济区与大湾区互联互通，助力全省“百千万工程”建设和区域协调发展，具有重大意义。

（安蕾 谢劲飞）

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