您好，我们是梅州市梅江区梅水路左岸观邸小区的全体业主，恳请希望您在百忙之中抽空听听我们几百户人家对规划建设梅州市丽都大桥的几点建议。
    左岸观邸小区位于梅水路与丽都东路交界，在2015年9月现楼现景向社会公开发售，我们几百户人家也就是看中了周边的环境以及归读公园这一独特位 置才决定买入的，大部分人倾尽毕生积蓄并搭上余生按揭的房奴生活，才换的一套理想住所。虽然贵，但是看到归读公园能够让我们健身运动，宽敞的道路能让我们 四通八达，周边教育资源能让我们的孩子上学无忧，我们觉得也算值得了。在此之前，我们每个人都憧憬着交房入住的那一刻。但是，我们在2015年4月29日 的《梅州日报》看到了这样一则消息“丽都大桥10日开始动工——记者从日前召开的梅州城区芹洋半岛开发建设工作推进会上获悉，横跨梅江、连接江南丽都东路 和芹洋半岛路网的丽都大桥预计今年9月底前完成各项前期工作，10月份动工建设。”这让我们所有住户都感到十分愕然，因为我们在买房子的时候，销售人员也 完全没有跟我们提起小区旁边将要规划建设一座桥梁，这预示着我们即将要与车流噪音、尾气灰尘相处一生了，这与我们买房前所有美好愿望都背道而驰。
    一、丽都大桥项目建设的意义和必要性？
    众所周知，现在芹洋半岛连接江南片有三座大桥为秀兰大桥、广州大桥、罗乐大桥。现政府所准备规划设计的丽都大桥就处在秀兰大桥与广州大桥之间，按 照市规划局的答复，到时候规划桥距离现状秀兰大桥与广州大桥相距分别为1300米和1100米，试问，那个城市的规划桥梁间距会设置得那么密集。（例如在 人多车多的广州，猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥也距离将近2公里和2.3公里）还有，请让我们知道，是什么标准那个条款说明设计间距是符合要求的？芹洋半 岛虽然是现阶段市委市政府重点开发的千亿产业，但有必要建那么多桥吗？难道真的是传闻所说的为了芹洋半岛的楼盘好卖吗？而且一个短短的梅江河，建那么多 桥，对一河两岸的景观势必造成严重的影响和破坏。我们政府各相关职能部门有没有对其危害和影响进行评估？
    二、丽都大桥规划建设是否经过专家论证？环评报告是否有向社会公示？
    诚然，我们也希望梅州的城市发展能够越来越好，市政建设也能够越来越完善。但是在这以人为本的社会，是否要考虑下建设桥梁对周围住户的影响，特别 是丽都东路沿街已经建了众多楼盘，涉及的住宅达数千户，再者，丽都东路本身就处在梅水路和金燕大道的重要交汇处，车流量较大，如果规划建设桥梁，是否会为 更加繁重的交通压力添堵。我们想请问政府：一是丽都大桥规划建设有没有经过工程必要性论证？有没有对距准备建桥地点最近桥梁的车辆流量，包括通过的车数、 车型、流向进行调查？并且，广州大桥尚未完全贯通，分流能力暂时无法显现，秀兰大桥往芹洋半岛内环路尚未通车，同样没有发挥最大分流效果，此时规划建设丽 都大桥是否太过草率。二是在进行大桥建设立项的同时，是否生成了环评报告书，并且是否有通过权威媒体或者政府官网向社会大众公布？为何公众没有看到任何信 息，反而在市建设工程交易中心网站上看到“梅州城区丽都东桥及连接线工程勘察设计”工程中标的公告？请问这作何解释？
    三、政府有没有采取什么措施，减少丽都大桥建设后对沿街的住宅造成的影响?
    我们都知道，建设丽都大桥，是政府行为，是民心工程，但是与以往建设其他桥梁不同的是，丽都路沿街已建成了众多住宅了，现在才来规划建桥，肯定会 对沿街的住户造成影响，在这国家倡导和谐稳定的社会大环境下，我们是否也要多考虑下群众的利益和诉求。丽都东路现阶段为双向四车道道路，沿街有金利来城市 花园、和晟花园、尚品观邸、左岸观邸、金堡花园等大型社区，涉及住户达上千户，特别是对左岸观邸巴黎印象A栋、巴黎印象B栋，以及金堡花园靠近丽都路住户 造成影响巨大。如果建设大桥，必将在丽都路建设一段引桥，而引桥势必要高于归读公园现有位置，所以，丽都路引桥桥面最高部分预计将距离现有路面5-6米 高。相当于低楼层的住户一打开阳台门就能看到车水马龙的公路，可以预见，到时候过往车辆的轰鸣、减速带的震动、汽车的尾气和路面的扬尘，会把我们原本舒适 的居住环境瞬间化作泡影。所以，我们恳请政府，请尽快优化设计方案，减少建桥对周边住户造成的影响，还我们理想家园。

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